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            政策法規
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            國際公約

            非油輪應急計劃的相關規范已頒布- 將于(2014年1月30日起強制執行
            (邁阿密,佛羅里達州–2013年9月30日)美國海岸警衛隊(USCG)于2013年9月30日在聯邦政府公報上公布了令人等待已久的非油輪應急方案(NTVRP)和其他的應急方案法規。到2014年1月30日,法規將會對所有適用的船舶強
            SOLAS和MARPOL修正案(2014年1月1日正式生效
            來源:中國海事服務網 發布時間:2014-01-03 一系列國際海事公約修正案包括:《國際海上人命安全公約》(SOLAS)、《國際防止船舶造成污染公約》(MARPLO)和《1966年國際載重線公約1988年議定書》已經于2014
            國際海事公布禁止船舶裝含有石棉的材料
            國際海事組織于2009年6月5日對SOLAS公約就石棉在船上的使用作了修訂,要求自2011年1月1日起,所有船舶禁止新裝含有石棉的材料,拉開了在海事領域全面禁用石棉(包括溫石棉)的序幕。石棉,是天然的纖維狀的硅酸鹽
            關于國際海事組織1973年國際防止船舶造成污染公約1978年議定書附則Ⅰ和附則Ⅵ修正案生效的公告
            關于國際海事組織1973年國際防止船舶造成污染公約1978年議定書附則Ⅰ和附則Ⅵ修正案生效的公告  交通運輸部公告2011年第36號2011年07月01日 國際海事組織海上環境保護委員會第60屆會議于2010年3月26日分別
            關于國際海事組織控制船舶有害防污底系統國際公約生效的公告
            經國務院批準,我國于2011年3月3日向國際海事組織遞交了加入《控制船舶有害防污底系統國際公約》(以下簡稱公約)的加入書,同時聲明如下:本公約適用于中華人民共和國澳門特別行政區;在另行通知之前,本公約不適
            IMO加強規范油輪散貨船
            國際海事組織(IMO)為了規范及控制正在不斷增長中的油輪和散貨船,最近就建造超過150米長度的該兩型船,公布新標準細節。這是自IMO成立以來,歷史性首次設立這類船型和其它船型的建造標準,期望在下一個造船高峰
            HNS公約獲IMO批準
            國際海事組織(IMO)日前正式簽署批準《國際海上運輸有毒有害物質損害責任及賠償公約》(簡稱:HNS公約)議定書草案,是自有關草案首次在1996年面世以來,首獲IMO批準,首份全球認可的“有毒有害物質保賠公約”有望
            國際海事組織實施新固體散裝貨物守則
            據UKP&ICLUB表示,國際海事組織最近頒布的國際海運固體散裝貨物守則(IMSBC),該守則預計將在2011年1月強制實施,將取代現行的《固體散裝貨物安全作業守則》(BCCode),并為從事散裝貨物運輸的托運人、船東、
            多個航運商會力挺鹿特丹規則9月通過
            世界航運理事會(WSC)、國際商會(ICC)與美國運輸業聯盟(NITL)日前在巴黎發表聯合聲明,支持擴大海運企業賠償責任的《鹿特丹規則》在今年9月通過,連計上月表明支持的國際航運商會(ICS),通過新規則的呼聲正日益
            “燃油公約”3月9日起對我國正式生效
            本報訊《2001年國際燃油污染損害民事責任公約》將于2009年3月9日起正式對我國生效。1000總噸以上外國籍船舶、中國籍國際航行船舶必須在3月9日前取得《燃油污染損害民事責任保險或其他財務保證證書》,否則不
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